The 2-Minute Rule for bahagian enjin kereta
The 2-Minute Rule for bahagian enjin kereta
Blog Article
Lazimnya, proses overhaul dilakukan terhadap enjin kereta bergantung pada tahap kerosakan dan standing kesihatan semasa enjin yang diperiksa. Ada dua jenis proses overhaul yang biasanya dilakukan – top overhaul dan comprehensive overhaul. Berikut adalah perbezaan antara kedua-dua proses ini:
kebiasaannya bunyi adaah dari kompressor bearing tetapi kadangkala ada juga bunyi tersebut datangnya dari bergesel dengan system kereta,jika anda pernah menukar enjin atau up grade bunyi tersebut kemungkinan terjadi
Juga pada kebiasaannya pomen akan gantikan coolin coil jika aircond tak sejuk akan tetapi jika tidak sejuk juga ia akan melibatkan penggantian kompressor serta kondenser jika komponen yang diganti tidak dapat memnyejukan kereta.
Syarikat kami melaksanakan sistem keupayaan kualiti dan kemampuan perdagangan "satu kereta" untuk memastikan pengalaman kenderaan setiap pembeli di luar negara.
untuk kali yg keempat.Dorang kata head utk isi gas tu dah reput rosak sebab tu gasoline keluar.Satu lagi host katanya dah tak elok tak lama lg mesti rosak.Saya pun tukar la two ketul tu dgn harga RM180.Saya cakap kat mekanik mintak buat complete servis semula(dah bekali² bg tau ntah buat ke tak sebelum ni!) dah tak larat ambo nak ulang alik.. lebih² lagi nak membayaunya(tak elok² jugak mcm jugak ghupernya!)..bila semua dah selesai servis tinggal nak masuk gasoline,api compressor pulak tak ada(dorang guna satu alat mcm exam pen utk test.
Jika anda mendapati bunyi pelik yang berpunca daripada bahagian bonet kereta, besar kemungkinan ia adalah disebabkan oleh masalah timing belt
Alternator menjana elektrik dengan menggunakan tenaga mekanikal yang dihasilkan oleh pergerakan kereta.
8 Sistem Ekzos: Sistem ekzos bertanggungjawab untuk mengeluarkan gasoline ekzos daripada enjin. Ia terdiri daripada manifold ekzos, penukar pemangkin dan peredam. Manifold ekzos biasanya terletak pada kepala silinder dan mengumpul gasoline ekzos daripada silinder. Penukar pemangkin terletak di paip ekzos dan menukarkan bahan pencemar berbahaya kepada pelepasan yang kurang berbahaya. Peredam terletak di hujung paip ekzos dan mengurangkan bunyi gasoline ekzos.
Pemandu kereta sudah semestinya tahu tentang bateri. Contohnya seperti ia mempunyai fungsi menukar reaksi kimia ke energi elektrik bagi kendaraan, bateri memastikan enjin terus hidup dan boleh berjalan.
Walaupun nama macam gladiator memang radiator penting untuk memastikan kereta berjalan. Kendaraan anda memerlukan tenaga untuk mencetuskan bahan kimia yang membolehkan ia berjalan.
terutamanya semasa menggunakan pengelap cermin kereta, gantikan dengan pengelap cermin kereta yang baharu secepat mungkin.
Dalam artikel ini, kami akan memberikan anda panduan pemula untuk bahagian enjin kereta, merangkumi komponen paling penting dan fungsinya.
Penjagaan dalaman kereta ibarat menjaga kesihatan tubuh. Sekali ‘jatuh sakit’, jenuh keluar duit merawatnya. Oleh itu, semua pemilik kenderaan teruskan membaca perlu mengetahui asas penjagaan enjin supaya prestasinya berada pada tahap the best possible.
Silinder adalah sebuah tuangan bulat dibuka pada bahagian hujung engkol lain oleh kepala selinder. Di sekeliling selinder terdapat jaket penyejuk air , fungsi penyejuk air adalah untuk menyejukkan enjin.